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頂管開挖的質(zhì)量要求及安全措施
來源：www.575134.cn 發(fā)布時間：2024年06月28日
挖土及運土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在880?1500mm的制做專用小車，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運輸可用吊車或電動葫蘆。
頂進過程要時刻測量，每一頂程過后，要對管的高程及左右偏差測量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上，結(jié)合一側(cè)超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項措施。
質(zhì)量要求及安全措施
質(zhì)量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。
安全措施：
1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；
2、挖土和頂進時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準用明火；
3、頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；
4、吊裝時坑內(nèi)人員要做好防護措施，并有專人指揮。5、頂管長此76m時應設(shè)給風設(shè)施，防止缺氧。
頂進過程要時刻測量，每一頂程過后，要對管的高程及左右偏差測量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上，結(jié)合一側(cè)超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項措施。
質(zhì)量要求及安全措施
質(zhì)量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。
安全措施：
1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；
2、挖土和頂進時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準用明火；
3、頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；
4、吊裝時坑內(nèi)人員要做好防護措施，并有專人指揮。5、頂管長此76m時應設(shè)給風設(shè)施，防止缺氧。
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